O BUD já vinha operando desde o dia 9 de dezembro, mas até então o percurso era parcial, com saída do Terminal São Roque até o Parque das Águas, em Pinhais. Com a conclusão das adequações no terminal de Pinhais, o sistema passa agora a atender o trajeto completo, consolidando mais uma etapa do projeto que torna o Paraná o primeiro da América do Sul a adotar a tecnologia.
A primeira viagem com o percurso integral foi marcada pela curiosidade e pela aprovação dos passageiros, que aproveitaram a oportunidade para conhecer de perto o novo modelo de transporte coletivo. Entre eles estava o casal Jussara e Daniel Oliveira, que aproveitou o dia de folga para conhecer o Bonde Urbano Digital e fez questão de chegar mais cedo ao terminal, movido pela curiosidade sobre a nova tecnologia.
Moradores de Piraquara, eles costumam usar o transporte coletivo no dia a dia e decidiram testar o novo sistema justamente na primeira viagem com o trajeto completo. “Já tínhamos ouvido falar do BUD, mas era a primeira vez que iríamos andar. Eu estava curiosa e ansiosa para ver como funciona”, contou Jussara. Segundo ela, a folga acabou sendo a oportunidade ideal para conhecer o veículo. “Normalmente usamos esse trajeto no dia a dia, mas hoje resolvemos aproveitar para ir até Pinhais e conhecer o bonde”, explicou.
Para o casal, a expectativa é de que o novo modelo traga melhorias para a rotina de quem depende do transporte público. “Com certeza vai facilitar. A gente espera que seja mais rápido e mais silencioso. É um veículo moderno e parece bem confortável”, afirmou Daniel. “É a nossa primeira viagem completa, então vamos aproveitar para ver se é bom”, avaliou.
A passageira Marli Tomé dos Santos, de 60 anos, foi uma das mais animadas a embarcar na primeira viagem com o trajeto completo do Bonde Urbano Digital. Aproveitando o dia de folga, ela saiu de casa apenas para conhecer de perto o novo sistema de transporte. “Vou até Pinhais só para matar a curiosidade e a vontade de entrar no BUD. Estou muito empolgada. Tenho 60 anos e pego ônibus há 40 anos em Curitiba. Para mim, isso é uma maravilha, só tenho a agradecer”, comemorou.
Já a estagiária Beatriz Arantes, de 24 anos, que atua no setor de transporte público, também embarcou no Bonde Urbano Digital na primeira viagem com o trajeto completo. “Achei uma inovação excelente, porque é um trajeto muito utilizado e que costuma ter ônibus bastante lotados. Como o BUD tem capacidade maior do que o maior ônibus que temos hoje, que é o Ligeirão, achei a proposta muito interessante. O interior do veículo é sensacional e outro ponto que chama a atenção é a velocidade, maior do que a dos ônibus tradicionais. Para quem mora em Piraquara e Pinhais, com certeza vai facilitar bastante o deslocamento”, analisou.
A primeira viagem também foi aprovada pela auxiliar de cozinha Luci Helena Alvarenga de Oliveira, de 52 anos, que usa o transporte coletivo entre as duas cidades todos os dias. “Estou achando muito bom, diferente do que eu imaginava. Pensei que pudesse ser mais lento, mas o trajeto é rápido e confortável, a gente se sente confiante. É um percurso que faço todos os dias, vai facilitar bastante e é uma alternativa importante. Para mim, está aprovadíssimo”, contou.
A operação do BUD é coordenada pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep). O diretor-presidente da entidade, Gilson Santos, acompanhou a primeira viagem com o trajeto completo e ressaltou o avanço representado pela ampliação do percurso.
“A partir de hoje, o BUD passa a operar em uma linha metropolitana integrada entre Pinhais e Piraquara. Durante seis meses, vamos avaliar o desempenho do veículo em operação real, como deslocamento, ocupação e adaptação ao nosso sistema viário. É um modelo inovador, com maior capacidade que os biarticulados, mais conforto, menor ruído e implantação rápida, sem necessidade de trilhos, o que pode representar um avanço importante para o transporte coletivo”, detalhou.
O Bonde Urbano Digital é guiado no asfalto por meio de indução magnética, dispensando trilhos físicos e reduzindo significativamente os custos de implantação. O modelo, fabricado pela empresa chinesa CRRC, combina características do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) com a flexibilidade do sistema BRT, criado em Curitiba e reconhecido mundialmente.
Com 30 metros de comprimento, ar-condicionado e operação bidirecional, o BUD tem capacidade para até 280 passageiros e pode atingir velocidade de até 70 km/h. A tarifa é de R$ 5,50, o mesmo valor do ônibus metropolitano, e o tempo de viagem permanece semelhante ao atual. Durante a fase de operação e ajustes, as linhas de ônibus convencionais continuam atendendo normalmente o trajeto entre Piraquara e Pinhais.
HORÁRIOS – A expectativa do Governo do Paraná é de que, com a consolidação do trajeto completo, mais usuários passem a utilizar o Bonde Urbano Digital, fortalecendo a integração entre os municípios e ampliando as opções de mobilidade urbana na região. Na fase de testes, o BUD funcionará em dois horários, sempre partindo do Terminal São Roque às 10h15 e às 14h15. Após o desembarque no Terminal de Pinhais, o BUD faz o caminho inverso, trazendo passageiros até o Terminal São Roque em Piraquara.
Iniciativas como o BUD, que inovam no transporte coletivo, melhoram a mobilidade urbana e podem servir de exemplo para as demais gestões públicas, se encaixam perfeitamente na 14ª edição do Prêmio Gestor Público Paraná (PGP-PR), cujo o tema é Transporte e Mobilidade Urbana – Mobilidade inteligente, bem-estar em movimento.
Neste ano, o PGP-PR busca projetos que tornem a mobilidade urbana mais humana, integrada e inteligente. Ações como o BUD que apresentem impactos reais na vida das pessoas e na eficiência dos serviços públicos são especialmente bem-vindos.
Fonte: Paraná Governo do Estado