MANUTENÇÃO DE RODOVIAS RURAIS PAVIMENTADAS
Ano / Edição: 2019
Município: Toledo
Função de Governo: Transporte
Administração Indireta:
EMDUR
Diagnóstico
Toledo é um município situado na região oeste do Paraná, que conta com uma população de 138.572 habitantes (IBGE, 2018). A cidade possui 22 bairros e 10 distritos, sendo eles: Bom Princípio do Oeste, Concórdia do Oeste, Dez de Maio, Dois Irmãos, Novo Sarandi, Novo Sobradinho, São Luiz do Oeste, São Miguel, Vila Ipiranga e Vila Nova.
Impulsionada por seu solo fértil e relevo plano, a cidade nomeada como “Capital do Agronegócio do Paraná” concentra diversas cooperativas e empresas do ramo, tornando-a uma das maiores produtoras de grãos do interior do estado. De acordo com o Governo Estadual, Toledo é líder do ranking do Valor Bruto da Produção Agropecuária do Paraná, contando com aproximadamente metade da área territorial do segundo colocado (Toledo, 1.197 km², VBP de R$ 2,162 bilhões; Cascavel, 2.101 km², VBP de R$ 1,547 bilhões). Além da força produtiva da mão de obra local, a infraestrutura rural toledana contribui para dar aos produtores a tranquilidade na hora do escoamento de grãos, aves, suínos, peixes, leite e de toda a riqueza produzida no campo.
A recuperação asfáltica da Rodovia Deputado Tiago Amorim Novaes, que liga a localidade de Vista Alegre (BR-467) ao Distrito de Bom Princípio, é um exemplo dessa realidade. O trecho, viabilizado através do Programa Rodovias Rurais, possui 4.650 metros e contribui para projetar ainda mais a condição de Toledo como um município comparado aos padrões de Primeiro Mundo em qualidade de vida e produtividade no seu rico interior.
Descrição
Atualmente, o município tem aproximadamente 24% de suas estradas rurais asfaltas, um percentual bastante elevado se comparado a outros do estado, que têm menos de um por cento. São mais de 340 quilômetros de asfalto no interior, garantindo qualidade no escoamento da produção agrícola da região, no recebimento de equipamentos e insumos para atividades agropecuárias, no deslocamento dos moradores e no transporte escolar.
A recuperação asfáltica realizada em Bom Princípio do Oeste é um grande exemplo da magnitude que alcançou o programa iniciado pela Prefeitura. Prova disso, retrata-se no apoio do Governo do Estado do Paraná. Nessa obra os recursos foram garantidos pela SEIL (Secretaria de Infraestrutura e Logística do Estado) com contrapartida da Prefeitura Municipal por meio do convênio 58 de 2018, com o custo de aproximadamente R$ 900 mil.
O trecho possui uma extensão de 4.650 metros, que liga a comunidade de Vista Alegre ao distrito de Bom Princípio do Oeste. O acesso ao distrito de Bom Princípio se dá através da rodovia BR-467. Devido a diversidade e potencial produtivo, a rodovia rural recebeu uma pavimentação poliédrica no início da década de 1990. Com fluxo constante e crescente ao longo dos anos, em 2006 houve a necessidade da manutenção do acesso. Desta vez através da recuperação interina e a aplicação de revestimento asfáltico tipo CBUQ dentro de uma parceria onde os produtores rurais participaram com 30% do valor da obra.
Treze anos depois da aplicação do revestimento no acesso, tempo que excede a vida útil planejada, notou-se a necessidade de uma recuperação completa da capa asfáltica. Desta forma resta demonstrada a preocupação (zelo) da gestão municipal com a qualidade do tráfego por vias rurais e não apenas com o volume da malha viária. O reflexo do investimento e manutenção da infraestrutura no PIB agropecuário local contribuiu para a institucionalização do programa de pavimentação rural no Município de Toledo.
Objetivos
Gerais:
Garantir a manutenção da malha viária rural pavimentada de Toledo
Específicos:
Otimizar o escoamento garantindo a diminuição dos custos da produção agrícola;
Facilitar o recebimento de equipamentos e insumos para atividades agrícolas;
Proporcionar maior conforto ao deslocamento dos moradores da zona rural;
Garantir qualidade e maior segurança ao transporte escolar da região;
Melhorar as condições de limpeza das vias;
Permitir tráfego noturno mais seguro.
Metas a atingir:
As metas podem ser dissertadas de acordo com os passos executados na obra física. Resume-se a realizar o recapeamento asfáltico dos 4.650 metros que ligam Vista Alegre a Bom Princípio do Oeste, assegurando um asfalto novo de 3 centímetros de espessura, pintura ao longo de toda a vida e placas sinalizadoras.
A longo prazo é previsto o controle de qualidade interno para o acompanhamento da realização do serviço, a boa procedência dos materiais e a competência da empresa executora. Essa etapa é realizada durante e após a obra, documentada com fotos e finalizada com um memorial.
Assegurar a boa condição da via proporcionado segurança aos usuários.
Cronograma
Físico:
ANEXO 1
Financeiro:
ANEXO 1
Orçamento:
ANEXO 2
Beneficiários Diretos:
Comunidade de Vista Alegre, Bom Princípio e Gramado
Beneficiários Indiretos:
Cooperativas, transportadoras, visitantes.
Resultados:
Foram recuperados 4.650 metros de pavimentação asfáltica que dá acesso as comunidades de Vista Alegre, Bom Princípio e Gramado.
Como resultado obtivemos segurança para os usuários da via e diminuição dos custos de transporte e de produção.
FOTOS ANEXO 3 E ANEXO 4
